Motors case, Red Bull safe: “We lawyers. Much ado about nothing”

®
Çok Okunanlar

ZF ve BMW, Gelecek Odaklı Sürüş Teknolojileri

ZF Friedrichshafen AG ve BMW Group, binek otomobil sürüş sistemleri alanında uzun vadeli bir tedarik anlaşması imzaladı. Anlaşmanın temelini,...

Borusan Cat, Agroexpo İzmir Tarım Fuarı’nda

Borusan Grup şirketlerinden Borusan Cat, 3–7 Şubat 2026 tarihleri arasında Fuar İzmir’de düzenlenen Agroexpo İzmir Tarım Fuarı’na katılarak, tarım...

Ford’un Sıra dışı F-150 Serisi, Yeni STX

Ford’un ikonik F-150 pick-up serisinin yeni üyesi STX, Türkiye’deki kullanıcılarıyla buluştu. Güç, dayanıklılık ve ileri teknolojiyi bir arada sunan...

The ONE Awards “Yılın İtibarlı Araç Kiralama” Ödülü

Dünyanın en büyük araç kiralama şirketi Enterprise Rent-A-Car, pazarlama ve iletişim ekosisteminin en saygın ödül platformlarından biri olarak gösterilen,...

Alfa Romeo Modellerinde Şubat’a Özel Avantajlı Kredi

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, yeni yılda Junior sahibi olmak isteyen müşterilerine cazip kredi avantajları ve takas fırsatları...

Yerli Üretim SWM G01 Pro’lar Bayilerde…

SWM’nin Yerli SUV Modeli G01 Pro 1.999.000 TL’den Başlayan Fiyatıyla Showroom’larda! Aralık ayı itibarıyla Eskişehir’de seri üretimine başlanan SWM G01...

Novamer Otomotiv’de Üst Düzey Atama

Türkiye otomotiv perakendeciliğinin deneyimli isimlerinden Rikardo Aliberti, Mahmut Özgener ve Enrico Aliberti’nin kuruculuğunu üstlendiği Novamer Otomotiv İzmir, kurumsal kadrosunu...

The trick of the 2026 power units. The season had not even started before Formula 1 found itself dealing with a real case relating to the new power units that will be used from 2026. As is known, there is talk of the ‘trick’ to get around the engine’s compression ratio, limited to 16:1 and measured at room temperature with the engine off.
Various sources have indicated Red Bull and especially Mercedes as the engine manufacturers who would have managed to increase this compression ratio when the engine is running, exploiting the expansion of the materials at high temperatures, gaining something like three tenths per lap.
Naturally, until official comments are made, we remain in the realm of speculation, but next week – January 22nd – the FIA ​​is planning a meeting with motorsport engineers to discuss the issue. Red Bull’s comment On the sidelines of the presentation of the Red Bull RB22 livery, the technical director of Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson explained, in statements collected by the BBC: “Any engineer who does not understand what terminal expansion is should not be part of this sport, he does not deserve to be an engineer. Understanding how materials behave at different temperatures, pressures, stresses and loads is exactly our job. The regulations are extremely clear on the compression ratio. There is a limit of 16:1 and the regulation states that it is measured in a very specific way. There is a document that describes exactly how it is measured and that specifically says that it must be measured at room temperature.” The Autosport newspaper then reported other phrases from Ben Hodgkinson that were even more specific on the issue: “I think there is a bit of nervousness on the part of the various engine engineers, who fear that some are implementing some clever engineering stratagem. Honestly, I’m not sure how much to give credence to these rumours. I’ve been doing this job for a long time and they just seem like rumours”, and he assured: “I know what we’re doing and I’m sure it’s all legal. Obviously we’ve made the most of the limits allowed by the regulation and it would surprise me if if the others hadn’t done it too. I think there was a lot of noise about nothing, a lot of fuss. I expect everyone to get close to the 16:1 limit.

Diğer Haberler

Citroen Şubat özel kredi koşulları ve fiyat teklifleriyle sunuyor

Citroën, üstün konforlu ve gelişmiş teknolojiye sahip modellerini şubat ayında da birbirinden özel kredi koşulları ve fiyat teklifleriyle sunuyor. Bu kapsamda; sıfır emisyonlu mobilitenin...

Chery, TAB Gıda ve Tıkla Gelsin İş Birliği

Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery, kullanıcılarının hayatına dokunan çalışmalarına devam ediyor. Bu kapsamda Chery, TAB Gıda ve Tıkla Gelsin, dijital ve fiziksel temas...

FIAT Professional’dan 1 Milyon TL’ye 0 Faizli Kredi

FIAT Professional, avantajlı finansman koşullarıyla ticari araç pazarındaki iddiasını güçlendiriyor. Şubat ayı sonuna kadar geçerli kampanya kapsamında; model bazlı 1 milyon TL’ye varan 0...

MG’den Şubat Ayına Özel Fiyat ve Finansman

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC Motor’un çatısı altında yer alan ve ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, şubat ayına özel avantajlı...

Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen ve dünyaya ihraç edilen Yeni Clio

Türkiye’nin Satış Lideri Clio, Nesiller Boyu Hayatımızda Bugüne kadar dünya çapında 17 milyon, Türkiye’de ise 600 binden fazla satılan Renault Clio; ilk neslinden bu yana...

Ford’un Sıra dışı F-150 Serisi, Yeni STX

Ford’un ikonik F-150 pick-up serisinin yeni üyesi STX, Türkiye’deki kullanıcılarıyla buluştu. Güç, dayanıklılık ve ileri teknolojiyi bir arada sunan F-150 pick-up ailesi, hem mevcut...

BMW X5 ve BMW X7 Türkiye Yollarına Geri Döndü…

BMW tutkunlarının uzun süredir beklediği BMW X5 ve BMW X7 modelleri yeniden Türkiye pazarında sunulmaya başlandı. Asfalt ve arazi sürüşünün lüks ikonları, ileri dijital...