Motors case, Red Bull safe: “We lawyers. Much ado about nothing”

®
Çok Okunanlar

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi

BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan Yılın Filo Üreticisi unvanını...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı,...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü...

Renault Master, 2026 Fleet News Awards’ta ‘En İyi Büyük Van’ seçildi

Renault Master, Fleet News Awards 2026'da 'En İyi Büyük Van' seçildi ve Birleşik Krallık filoları için büyük minibüs segmentinde...

Michelin, elektrikli araç menzilini artırmak ve performansı artırmak için tasarlanmış yüksek verimli lastikler sunuyor

Yazlık lastikler küresel yıllık lastik satışlarının yaklaşık %80'ini oluştururken, Michelin bu segmentin önemini daha da pekiştiriyor ve MICHELIN Önceliği ve MICHELIN Pilot Spor, modern...

The trick of the 2026 power units. The season had not even started before Formula 1 found itself dealing with a real case relating to the new power units that will be used from 2026. As is known, there is talk of the ‘trick’ to get around the engine’s compression ratio, limited to 16:1 and measured at room temperature with the engine off.
Various sources have indicated Red Bull and especially Mercedes as the engine manufacturers who would have managed to increase this compression ratio when the engine is running, exploiting the expansion of the materials at high temperatures, gaining something like three tenths per lap.
Naturally, until official comments are made, we remain in the realm of speculation, but next week – January 22nd – the FIA ​​is planning a meeting with motorsport engineers to discuss the issue. Red Bull’s comment On the sidelines of the presentation of the Red Bull RB22 livery, the technical director of Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson explained, in statements collected by the BBC: “Any engineer who does not understand what terminal expansion is should not be part of this sport, he does not deserve to be an engineer. Understanding how materials behave at different temperatures, pressures, stresses and loads is exactly our job. The regulations are extremely clear on the compression ratio. There is a limit of 16:1 and the regulation states that it is measured in a very specific way. There is a document that describes exactly how it is measured and that specifically says that it must be measured at room temperature.” The Autosport newspaper then reported other phrases from Ben Hodgkinson that were even more specific on the issue: “I think there is a bit of nervousness on the part of the various engine engineers, who fear that some are implementing some clever engineering stratagem. Honestly, I’m not sure how much to give credence to these rumours. I’ve been doing this job for a long time and they just seem like rumours”, and he assured: “I know what we’re doing and I’m sure it’s all legal. Obviously we’ve made the most of the limits allowed by the regulation and it would surprise me if if the others hadn’t done it too. I think there was a lot of noise about nothing, a lot of fuss. I expect everyone to get close to the 16:1 limit.

Diğer Haberler

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022 yılında derneğin Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak 2026'da piyasaya çıktı. Lansmanda, her...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de duygusal – huzur, zanaatkarlık ve...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın liderler, başarıları ve liderlik vizyonlarıyla...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

SEAT refreshes the new Ibiza and new Arona with vibrant exterior colours

The new SEAT Ibiza and SEAT Arona arrived on the market in January 2026, with...

“An outstanding car.” Enyaq and Elroq electrify Fleet News Awards with two top honours for Škoda

The new SEAT Ibiza and SEAT Arona arrived on the market in January 2026, with...

The new Mercedes-Maybach S-Class: True class runs deep

The new Mercedes‑Maybach S‑Class arrives with profound intent: to redefine what a luxury saloon can...
Teams from BBC Top Gear and BBC Earth take an Enyaq Coupé vRS to northern Kenya’s Great Rift Valley, one of the most remote and significant regions in the world for understanding human origins.

Škoda Enyaq explores the source of human life

Škoda has once again demonstrated the real-world capability of the all-electric Enyaq by embarking on...
Mercedes-Benz Cars UK named Official Automotive Partner of the Alfred Dunhill Padel Classic

Mercedes-Benz Cars UK named Official Automotive Partner of the Alfred Dunhill Padel Classic

Mercedes-Benz Cars UK is the first Official Automotive Partner of the Alfred Dunhill Padel Classic,...

Michelin introduces high-efficiency tyres designed to extend EV range and enhance performance

With summer tyres accounting for around 80% of global annual tyre sales, Michelin is reinforcing the...

Renault Master named ‘Best Large Van’ at the Fleet News Awards 2026

The Renault Master has been named ‘Best Large Van’ at the Fleet News Awards 2026,...

Loeb and Boulanger land Portugal victory for the Dacia Sandriders

Sébastien Loeb and navigator,  Édouard Boulanger, have won Rally-Raid Portugal for The Dacia Sandriders, moving...

BMW named Fleet Manufacturer of the Year at Fleet News Awards 2026

BMW has continued its winning streak at the annual Fleets News Awards, taking home the...

All-new MGS9 PHEV adds value and style to the 7-seat large SUV sector

The new MGS9 PHEV is the first 7-seat, large SUV from MG and offers a...