Even in F1 there is an entry fee: Norris and Verstappen exceed one million euros

®
Çok Okunanlar

2. El Toyota Corolla Alırken Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, ülkemizde en çok tercih edilen sedan modelleri arasındadır. Çünkü sağlamlığı, yakıt ekonomisi ve düşük bakım maliyetleri herkes...

TransAnatolia Rallisi, Lyon Motosiklet Fuarı’nda…

TransAnatolia, Lyon Motosiklet Fuarı’nda Uluslararası Sahneye Çıktı Türkiye’nin en kapsamlı rally-raid organizasyonu TransAnatolia, Fransa’nın Lyon kentinde Lyon Motosiklet Fuarı’na katılarak...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Ekonomik Kalkınma İçin Kadın İstihdamı Vurgusu

Erkunt Traktör İş Mükemmelliği Grup Müdürü Bahar Aydın Baydık, ülkenin kalkınması ve ekonomik gelişiminde kadın istihdamının büyük önem taşıdığını...

Test Sürüşü: Yeni Hyundai i30 1.6 T-GDI 150 PS

Hyundai Motor Türkiye, C segmentinin beğenilen modeli i30’u 1.6 T-GDI 150 PS’lik yeni motor seçeneğiyle satışa sundu. Hyundai Motor...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

How much it costs to win Sometimes you don’t think about it, but the Formula 1 World Championship also has an entry fee for participating drivers, just like any other ‘minor’ championship. Except that in the golden world of the Circus the figures circulating are not exactly those of your karting championship on Thursday evenings. According to FIA regulations, in order to register for the following season, drivers are charged a base fee plus an additional amount for each point obtained in the World Championship during the previous year. In 2026, the basic fee established by the Federation for obtaining the super license necessary to race in Formula 1 is 11,842 euros, with a supplement of 2,392 euros for each point obtained in the 2025 season. Even without being an ace in mathematics, a good calculator is therefore enough to establish how much each driver on the grid in 2026 will have to pay to the FIA ​​to compete. Lando Norris and Max Verstappen, separated by just two points ahead of the Englishman at the end of last season, are the only two drivers to exceed the million euro mark: the new world champion from McLaren will have to write a check for €1,023,658 to the FIA, while the four-time world champion will pay €1,018,874 into the federal coffers. Third in the World Championship, a short distance from the first two, came Oscar Piastri: the Australian with his 410 points collected comes one step away from the million and will have to pay €999,562. The complete table Driver Pos.Points 2025Registration cost 20261Lando Norris423€1,023,6582Max Verstappen421€1,018,8743Oscar Piastri410€999,5624George Russell319€774,8905Charles Leclerc242€590,7066Lewis Hamilton156€384.9947Kimi Antonelli150€370.6428Alexander Albon73€184.4589Carlos Sainz64€164.93010Fernando Alonso56€145.79411Nico Hülkenberg51€133.83412Isack Hadjar51€133.83413Oliver Bearman41€109.01414Liam Lawson38€102.73815Esteban Ocon38€102.73816Lance Stroll33€90.77817Pierre Gasly22€64.46618Gabriel Bortoleto19€57.29019Franco Colapinto0€11.842Arvid Lindblad–€11,842Sergio Pérez–€11,842Valtteri Bottas–€11,842 Here you can find the complete list of drivers who will participate in the 2026 World Championship with their respective estimated entry costs. Naturally, the returns of Valtteri Bottas, Sergio Perez and the debut of rookie Arvid Lindblad stand out. For them the entry fee will be only €11,842, as they will not race a GP in 2025. Franco Colapinto will also pay the same amount: the Argentinian took part in 18 races last year, but without ever obtaining any world championship points.

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Yeni Hyundai i30 1.6 T-GDI 150 PS

Hyundai Motor Türkiye, C segmentinin beğenilen modeli i30’u 1.6 T-GDI 150 PS’lik yeni motor seçeneğiyle satışa sundu. Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli...

TransAnatolia Rallisi, Lyon Motosiklet Fuarı’nda…

TransAnatolia, Lyon Motosiklet Fuarı’nda Uluslararası Sahneye Çıktı Türkiye’nin en kapsamlı rally-raid organizasyonu TransAnatolia, Fransa’nın Lyon kentinde Lyon Motosiklet Fuarı’na katılarak uluslararası motor sporları camiasıyla buluştu....

2. El Toyota Corolla Alırken Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, ülkemizde en çok tercih edilen sedan modelleri arasındadır. Çünkü sağlamlığı, yakıt ekonomisi ve düşük bakım maliyetleri herkes için güvenli bir tercih olarak...

Ekonomik Kalkınma İçin Kadın İstihdamı Vurgusu

Erkunt Traktör İş Mükemmelliği Grup Müdürü Bahar Aydın Baydık, ülkenin kalkınması ve ekonomik gelişiminde kadın istihdamının büyük önem taşıdığını söyledi. Ekonominin temeli olan sürdürülebilir üretim...

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar ve bu zafer onlar için. Zorlu...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...