Page 21 - EYLÜL-EKİM2021

Oldukça uzun otonom sürüş destek
sistemleri listesi ayrıca, ayarlanan hızı
aşmadan öndeki aracı takip etmek için
hızı artıran veya azaltan, gerekirse durana
kadar fren yapabilen uyarlanabilir hız
sabitleme sistemini de içeriyor. Otomatik
şanzımanla sunulan Start&Stop işlevi
ile sürüş otomatik olarak devam ediyor.
Sınıfının en gelişmiş sürüş destek sistemleri
ayrıca; büyük bir yükseltilmiş gösterge
ekranı ve daha kolay park etmek için
bir kamera ve radar tabanlı sistem olan
Intelli-Vision gibi fonksiyonları da içeriyor.
Opel’in ödüllü ergonomik AGR koltuk-
ları haklı bir üne sahip ve yeni Astra bu
uzun soluklu geleneği sürdürüyor. “Aktion
Gesunder Rücken e. V.” (Sağlıklı Sırtlar
Kampanyası) sertifikalı ön koltukların konu-
mu önceki nesile göre 12 mm daha alçak.
Bu da sportif sürüş hissini destekliyor. Spor
ile konforu mükemmel harmanlayan koltuk-
ların köpük yoğunluğu, iyi bir duruşu garan-
eni Astra, markanın kom- yeni modelin de “otoyol güvenli” ti ediyor. Yeni Astra’nın AGR ön koltukları,
Ypakt sınıf tarihinde bir ilk olduğu anlamına geliyor. Sportif kompakt sınıfın en iyisi ve elektrikli sırt eğim
gerçekleştirerek satış başlangıcın- bir beş kapılı gövde tipiyle pazara ayarından elektrikli bel desteğine farklı
dan itibaren yüksek verimlilik sunulacak yeni Opel Astra, daha isteğe bağlı ayar işlevi bulunuyor. Nappa
seviyesine sahip benzinli ve dizel alçak bir siluete sahip olması- deri ile birlikte, havalandırma, sürücü için
motor seçenekleri dışında güçlü na karşın, yerini aldığı nesil ile masaj ve ön dışında arka koltuk ısıtması
şarj edilebilir hibrit versiyonlarıyla kıyaslandığında daha geniş bir iç sunuluyor. Ayrıca, şık Alcantara döşemeler
da piyasaya sunulacak. Güç mekana sahip olacak. Yeni Astra, de sunuluyor.
seçenekleri benzinli ve dizel 4.374 mm uzunluk ve 1.860
versiyonlarda 110 HP (81 kW) mm genişlik ile tam da kompakt
ile 130 HP (96 kW) arasında sınıfın merkezinde yer alıyor. Yeni
değişiyor ve şarj edilebilir hibrit Astra, 2.675 mm (+13 mm) daha
versiyonlarda ise 225 HP’ye (165 uzun bir dingil mesafesine sahip
kW) kadar uzanıyor. Benzinli ve olmasına karşın önceki modelden
dizel motor seçeneklerinde altı sadece 4,0 mm daha uzun. Kaslı
vitesli manuel şanzıman standart ve kendinden emin duruşuyla yeni
olarak sunulurken, daha güçlü Astra, ayarlanabilir zemine sahip
motor seçeneklerinde ise isteğe pratik bagajıyla 422 litrelik bir
bağlı olarak sekiz vitesli otomatik bagaj hacmi sunuyor. Direksiyon
şanzıman da sunuluyor. Yeni simidindeki el algılama özelliği,
Astra, en başından itibaren Opel sürücünün her zaman sürüşe
DNA’sına uygun şekilde, son keyifle dahil olmasını sağlıyor.
derece esnek EMP2 çok enerjili Intelli-Drive 1.0 arka çapraz trafik 21
platformun üçüncü nesli üzerine uyarısı, uzun menzilli kör nokta
inşa edildi. Bu, yol tutuşunun algılama ve otomobili şeridinin
MAGAZINE.COM.TR
dinamik ama aynı zamanda ortasında tutan aktif şerit konum-
dengeli olduğu ve her Opel gibi landırma gibi işlevleri kapsıyor.

AUTOMOBILE

10.YIL