ARAÇTA MASKE TAKMAK VE PARA CEZASI İLGİLİ HUKUKİ BİLGİLER

®
Çok Okunanlar

Küresel elektrikli araç pazarı dengesiz bir ivme yaşıyor

Küresel elektrikli araç pazarı daha karmaşık bir aşamaya girdi. Büyüme devam ediyor, ancak itici güçler değişti. İvme giderek daha...

Audi Revolut F1 Team 2026 sezonu için aracın ilk ateşlemesi

Audi Revolut F1 Team 2026 sezonu için aracın ilk ateşlemesini başarıyla gerçekleştirdi 2026 regülasyonlarına uygun olarak geliştirilen şasi içerisinde gerçekleştirilen...

Piyasa değerinde Ford Otosan yılı ilk sırada bitirdi…

Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en fazla piyasa değerine sahip şirket olan Ford Otosan, geçen yılı 325 milyar...

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu açıklamaları

Renault, Dacia ve Alpine markalarıyla yıl boyunca çok önemli başarılara imza atan MAİS, otomotiv sektörünün rekora koştuğu 2025 yılını,...

ABB Türkiye 2026’ya stratejik yatırım hedefleriyle adım atıyor

İsviçre merkezli elektrifikasyon ve otomasyon teknolojileri lideri ABB; 2025 yılında, Türkiye’deki operasyonlarında güçlü finansal performansı, 100’den fazla ülkeye gerçekleştirdiği...

Allison Transmission Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel Güç Oluşturdu

Allison Transmission, Dana Incorporated'ın Off-Highway Drive & Motion Systems İş Biriminin Satın Alımını Tamamlayarak Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel...

ZF, şasiyi dijital çağa taşıyor: AI Akıllı Yol Algılama

Yazılım Tanımlı Araç (SDV) artık kavramsal bir konseptten gerçeğe dönüştü. Yazılım tabanlı işlevselliği mümkün kılan elektrikli direksiyon kontrolü (steer-by-wire)...

Yazar: Av. Elvan KILIÇ

Pandemi döneminde alınan tedbirler genelde maske takmayı kapsamakta ve maske takılma kuralına uymayan vatandaşlara para cezası kesilmektedir. Sokağa çıkma yasağının kısıtlandığı dönemde sokağa çıkan vatandaşa ayrıca idari para cezası da kesilmekte idi. Ancak aşıların yapıldığı ve tedbirlerin gevşetildiği bu dönemde, araç içerisinde maske takma zorunluluğu bulunup bulunmaması ile ilgili hususlara açıklık getirmek zorunluluğu doğmuştur.

Alınan tedbirler öncelikle Hıfzıssıhha Bilim kurulunun önerisi uygulanmaktadır. Bu tedbirler ile İçişleri Bakanlığı’nın 81 ile göndermiş olduğu Şehir Giriş/Çıkış Tedbirleri ve Yaş Sınırlaması hakkındaki genelge kapsamında 04.03.2020 tarihi itibari ile vatandaşların market, pazar, toplu olarak çalışılan işyerlerinde maske takılması zorunlu hale getirilmiştir.  Daha sonra 17/06/2020 tarihinde İç İşleri Bakanlığı yayımladığı genelge ile açık alanlarda da maske zorunluluğunu getirse de tedbirlerin gevşetilmesi ve kısıtlamaların düşürülmesi ile maskeler konusunda değişiklikler yaşanmıştır.

Salgının ilk dönemlerinde sadece İstanbul, İzmir ve Ankara’da kendi özel araçları içerisinde aile dışından herhangi birinin mevcut olması durumunda maske takılma zorunluluğu genelgelerle düzenlenmiştir. Bugün ise araç içinde maske takmak zorunlu değildir ancak yolcu koltuğunda birinin oturması durumunda kişinin maske takmaması halinde idari para cezası kesilebilmektedir. Bu durumda idari para cezası kesilmesi ile ilgili uygulamada keyfi davranışlara rastlansa da bu durumun hukuki dayanağının mevzuata dayandığını belirtmek gerekmektedir.

1593 sayılı Umumi Hıfzıssıhha Kanunu 06/05/1930 tarihinde Resmî Gazete ’de yürürlüğe girmiştir. Bu kanun, maske takmama durumunda ve genelgeye uyulmaması halinde kolluk tarafından kesilen idari para cezasının temelini oluşturmaktadır. Maske takma zorunluluğuna uymayanlara bu madde hükmü gereğince İçişleri Bakanlığı’nın talimatı doğrultusunda, ülke genelinde 900 TL idari para cezası uygulanmaya başlanmıştır Buna göre kanunun 2008 yılında değiştirilen 282. Maddesi hükmü şöyledir:

“Bu Kanunda yazılı olan yasaklara aykırı hareket edenler veya zorunluluklara uymayanlara, fiilleri ayrıca suç oluşturmadığı takdirde, ikiyüzelli Türk Lirasından bin Türk Lirasına kadar idarî para cezası verilir.” 

Anılan madde hükmüne göre genelgeye uymayarak araç içerisinde bir başka yolcu olması durumunda maska takmayan kişiler hakkında idari para cezasının kesileceği belirtilmiştir. Fakat Yargıtay 19. Ceza Dairesi’nin 09.11.2020 tarih ve 2020/4354 Esas ve 2020/14250 Karar sayılı kararında kolluk güçlerinin Covid-19 sebebiyle maske takmayanlara ceza kesemeyeceğini, olaya ilişkin tutanak tutmakla yetineceğini, idari para cezası uygulama görevinin Valilik makamına ait olduğu belirtmiştir. Kolluk görevlileri tarafından idari para cezası yazılması durumunda ise söz konusu cezaya itiraz edilmesi gerekmektedir. Zira, kısıtlamaların arttırıldığı dönemde çoğu vatandaşa, özel araçta iken yolcu koltuğunda oturuyor iken maskesinin çene hizasında olması sebebi ile kolluk tarafından ceza kesildiği gözlemlenmiştir.

Haksız yere araçta maske takmama cezası kesildiğini düşünen vatandaşların ceza tutanağı ile birlikte itiraz başvurusu yapması gerekmektedir. 5326 sayılı Kabahatler Kanuna göre; idari para cezası ve mülkiyetin kamuya geçirilmesine ilişkin idari yaptırım kararına karşı, kararın tebliği veya bildirilme tarihinden itibaren en geç 15 gün içinde ceza olarak kesilen tutanağın bağlı bulunduğu kurumun bulunduğu yer veya kişinin bulunduğu yer olan sulh ceza mahkemesine başvurulabilir. Bu süre içinde başvurunun yapılmamış olması halinde idari yaptırım kararı kesinleşir. İtirazın yanı sıra cezanın dörtte üçünü (3/4) ödeme imkânı da bulunmaktadır. Yani, dava yoluna başvurmadan önce idari para cezası dörtte bir (1/4) oranında indirimli olarak ödenebilmektedir.

İdari para cezalarıyla ilgili olarak yapılacak işlemlerde, Kabahatler Kanunu’nda yer alan hükümler ve Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından bu konuda yapılan düzenlemeler ayrıca dikkate alınmaktadır. Öncelikle kişilere kesilen bu cezaların takip ve tahsile yetkili vergi dairesi tarafından yapılması sağlanmaktadır. Bunun için idari yaptırım karar tutanaklarının mutlaka ilgili vergi dairesi müdürlüğüne gönderilmesi gerekir. Kabahatler Kanunu’na göre, vergi dairesi Müdürlüğünce genel bütçeye gelir kaydedilen idari para cezalarının takip ve tahsili yapılacağından, tahsil edilmek üzere gönderilen idari para cezalarının genel bütçeye gelir kaydedilmesi gereken bir ceza olup olmadığı tespit edilir. Tahsilatın yapılabilmesi için öncelikle para cezasının kesinleşip kesinleşmediği ile ödeme süresinin geçip geçmediğinin kontrol edilmesi gerekmektedir. Kesinleşmeyen idari para cezalarına icra takibi başlatılamayacaktır. Kesinleşmiş ve ödeme süresi geçmiş olan idari para cezalarına karşı tahsilat işlemleri başlatılmaktadır.

Diğer Haberler

CES 2026: Bosch By-wire sistemleriyle yazılım tanımlı sürüş

Dijitalleşmenin hız kazandığı bir dünyada yazılım, ilerlemenin görünmeyen motoru olarak öne çıkıyor. İletişim kurma biçimimizi, çalışma şekillerimizi, günlük yaşamda kullandığımız cihazları ve üretim süreçlerini...

ABB Türkiye 2026’ya stratejik yatırım hedefleriyle adım atıyor

İsviçre merkezli elektrifikasyon ve otomasyon teknolojileri lideri ABB; 2025 yılında, Türkiye’deki operasyonlarında güçlü finansal performansı, 100’den fazla ülkeye gerçekleştirdiği ihracat ve beklentilerine paralel gelişen...

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu açıklamaları

Renault, Dacia ve Alpine markalarıyla yıl boyunca çok önemli başarılara imza atan MAİS, otomotiv sektörünün rekora koştuğu 2025 yılını, kullanıcıların en çok tercih ettiği...

Continental’in ABD’deki En Büyük Lastik Fabrikası Mount Vernon

Continental’in ABD’deki En Büyük Lastik Fabrikası Mount Vernon, ISCC PLUS Sürdürülebilirlik Sertifikası Aldı ISCC PLUS sertifikası alan Mount Vernon tesisi, Continental’in küresel sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda ABD’deki...

Audi Revolut F1 Team 2026 sezonu için aracın ilk ateşlemesi

Audi Revolut F1 Team 2026 sezonu için aracın ilk ateşlemesini başarıyla gerçekleştirdi 2026 regülasyonlarına uygun olarak geliştirilen şasi içerisinde gerçekleştirilen Audi Güç Ünitesi’nin ilk ateşlemesi...

Allison Transmission Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel Güç Oluşturdu

Allison Transmission, Dana Incorporated'ın Off-Highway Drive & Motion Systems İş Biriminin Satın Alımını Tamamlayarak Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel Güç Oluşturdu  Birleşen şirket, 29 ülkede...

Küresel elektrikli araç pazarı dengesiz bir ivme yaşıyor

Küresel elektrikli araç pazarı daha karmaşık bir aşamaya girdi. Büyüme devam ediyor, ancak itici güçler değişti. İvme giderek daha çok gelişmekte olan pazarlardan ve...

CES 2026: Bosch By-wire sistemleriyle yazılım tanımlı sürüş

Dijitalleşmenin hız kazandığı bir dünyada yazılım, ilerlemenin görünmeyen motoru olarak öne çıkıyor. İletişim kurma biçimimizi,...

ABB Türkiye 2026’ya stratejik yatırım hedefleriyle adım atıyor

İsviçre merkezli elektrifikasyon ve otomasyon teknolojileri lideri ABB; 2025 yılında, Türkiye’deki operasyonlarında güçlü finansal performansı,...

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu açıklamaları

Renault, Dacia ve Alpine markalarıyla yıl boyunca çok önemli başarılara imza atan MAİS, otomotiv sektörünün...

Continental’in ABD’deki En Büyük Lastik Fabrikası Mount Vernon

Continental’in ABD’deki En Büyük Lastik Fabrikası Mount Vernon, ISCC PLUS Sürdürülebilirlik Sertifikası Aldı ISCC PLUS sertifikası alan...

Audi Revolut F1 Team 2026 sezonu için aracın ilk ateşlemesi

Audi Revolut F1 Team 2026 sezonu için aracın ilk ateşlemesini başarıyla gerçekleştirdi 2026 regülasyonlarına uygun olarak...

Allison Transmission Küresel Ölçekte Lider Bir Endüstriyel Güç Oluşturdu

Allison Transmission, Dana Incorporated'ın Off-Highway Drive & Motion Systems İş Biriminin Satın Alımını Tamamlayarak Küresel...

Küresel elektrikli araç pazarı dengesiz bir ivme yaşıyor

Küresel elektrikli araç pazarı daha karmaşık bir aşamaya girdi. Büyüme devam ediyor, ancak itici güçler...

ZF, şasiyi dijital çağa taşıyor: AI Akıllı Yol Algılama

Yazılım Tanımlı Araç (SDV) artık kavramsal bir konseptten gerçeğe dönüştü. Yazılım tabanlı işlevselliği mümkün kılan...

Stellantis Brüksel’de 2 Dünya 3 Avrupa Prömiyeri Yapacak

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, bu yıl 102’nci kez kapılarını açmaya hazırlanan Brüksel Otomobil...

Piyasa değerinde Ford Otosan yılı ilk sırada bitirdi…

Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en fazla piyasa değerine sahip şirket olan Ford Otosan,...

Opel’den Yeni Yıla Özel Finansman Olanakları….

Opel, yeni yılda da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok...

Norveç’in Elektrikli Otomobil Pazarı 2025’te Rekor kırdı…

Norveç'in Elektrikli Otomobil Pazarı 2025'te %96'lık Büyüme Oranına Ulaşarak Rekor Satışlara İmza Attı... 2025 yılında Norveç'te...

Tesla, Dünyanın En İyi Elektrikli Araç Üreticisi Unvanını Kaybetti

Çinli otomobil üreticisi BYD, ilk kez Tesla'yı geride bırakarak dünyanın en büyük elektrikli araç (EV) satıcısı oldu....

Sadece 33 Adet Üretilen Efsanevi 33 Stradale

Sadece 33 adet üretilen yeni 33 Stradale, efsanevi 1960'lar modeli ve Tipo 33 yarış otomobilinden...

Nissan mobiliteyi daha güvenli ve kapsayıcı hale getiriyor

Nissan Motor Co., Ltd. ve Wayve, yeni nesil ProPILOT serisini Wayve AI (yapay zeka) teknolojisiyle...

Hyundai, Güvenlik Testlerinde Zirveye Yerleşti…

Hyundai Motor Grubu, 2025 yılı Amerikan IIHS Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (Insurance Institute for Highway Safety) değerlendirmelerinde...

Defender’ın Dakar Yolculuğu İlk Kez Özel Belgesel Serisiyle

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Defender, motor sporlarının en zorlu mücadelelerinden biri olarak kabul edilen...

Yerli Üretim SWM G01 Pro’lar Ocak 2026’da…

Yerli üretim SWM G01 Pro, SUV segmentinde akılcı tercih yaklaşımıyla Ocak 2026 itibarıyla showroom’larda yerini...

TAYSAD Başkanı Yakup Birinci

Türkiye otomotiv tedarik sanayinin tek ve en yetkin temsilcisi olan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği,...

Yeni PEUGEOT 2008 Yeni 408 1.2 Hybrid Türkiye’de…

Elektrikli dönüşümünde öncü rol oynayan PEUGEOT’nun C segmentinde SUV kodlarıyla, tasarımı ve yenilikçi yaklaşımıyla dikkat...