Page 41 - MART 2018

Automobile Magazine | Mart 2018

Yeni Polo Highline paketi göze hitap ediyor. Dijital ekran ve konfor
bakımından istediğiniz herşeye sahip. Bu anlamda Yeni Polo’dan
beklediğinizden çok daha fazlasını aldığınız kesin. Son derece bir
premium modelden farkı olmadığı ortada. Yaşam konforu ve rahatlık
ön planda özellikle DSG otomatik olması araca yakışmış. Teknololi
ile birleşmesi sonuncunda ortaya yorgunluk algılayan, sağ ve sol kör
nokta uyarı sistemi, şerit takip sistemi, çarpışma algılama sistemi gibi
güvenlik donanımları sayesinde oldukça başarılı. Zaten dışarıdan da
baktığınızda o eski ufak, mini görüntüsü artık kaybolmuş yerine daha
büyük hacimli ve Golf’ün sadece bir tık altında bir görüntü sergiliyor.
Tam anlamı ile 4 kapılı binek otomobillere müdahil olmuş diyebiliriz.
Tabi yeni 1.0 litre benzinli motor, bu şasi yapısı ile gayet iyi bir netice
sunmuş. Özellikle büyümüş jant ve lastikler aracı kaslı bir görünüme
kavuşturmuş. Bu jant ve lastikler ile seri performanslı sürüş size su-
narken aynı zamanda yakıt ekonomisi sarfiyatı düşünülmüş. Daha
güvenli bir yol tutuş ve kısa mesafe fren sistemi bu anlamda gerçek-
ten harika. Tam anlamı alınabilen bir otomobil havasına kavuşmuş.
Yeni Polo’da sahip olduğu bu teknoloji ve yeni alt yapısı ile en az
2-3 yıl bu şekilde gider gibi geliyor bana. Araca bu anlamda gereken
herşeyi koyup, yüklemişler zaten. Bundan sonra yeni Polo’yu büyük Yeni Polo ile yapmış olduğum test sürüşü iyiydi. Daha üst motor seçeneklerinin
ihitmal ile makyajlı halleri ve geliştirilen güncellemeleri ile piyasada ne ifade ettiği ve ne sunduğu ise şimdilik bana merak konusu. Fakat yakıt sarfi-
göreceğiz sanırım. Üzerindeki gümüş-gri renk harika, bayıldım diye- yatını daha minimuma nasıl indirebiliriz? Biraz kafama takılmıyor değil. Gerçi
bilirim. Göze hitap ediyor, aracın hatlarını sanki daha iyi göstermiş. şehir içinde bu anlamda çok fazla yaktığını söyleyemem. Makul hızlarda bunu
Polo’nun başlangıç motoru olan 1.0 litre benzinli seçeneğini Polo daha aza indirebilirsiniz. Şehir dışı ve daha yüksek hızlarda ise biraz fazla yaktığı
almaya heves edenler en yüksek donanım highline paketi ile satın doğru. Fakat yine de bu aracı almaya değer diye düşünüyorum. Bir Polo sahibi
aldıklarında tadını çıkarabilirler diye düşünüyorum. Tabi DSG olmazsa olmak hiç fena olmazdı. Özellikle park sorununu düşündüğümüzde avantajlıyız.
olmaz, düz vites Polo’ya artık bence yakışmıyor, aracı basitleştiriyor Yeni Polo hakkında söyleyeceklerim bunlardan ibaret. Çünkü henüz rakiplerini
gibi geliyor. Polo’ya biniyorsanız DSG en iyisi yakışanı diyebilirim. kullanmadım. Fakat rakiplerini satın alacağımı düşünmüyorum. Yeni Polo’da
herşey var ve bana yeter...

40 Automobile Magazine | www.automobilemagazine.com.tr www.automobilemagazine.com.tr | MART 2018 41