Page 33 - ŞUBAT 2016

TEST

İç tasarımda görsel anlamda merak uyandıran başka bir detay ise
ön konsolun orta panelde bulunan Jaguar’ın benzersiz döner vites
seçicisi, marka Land Rover ile birleşince döner silindir diye tabir
edilen vites seçicisi bu model de de bizi karşılıyor, start butonu ile
haraket eden sistem, gösterge kadranları haraketi ile sürüşe hazır
hale geliyor, stop ettiğiniz de ise panelin zeminine girip düz bir
alan bırakıyor. Ergonomik koltuklarında gayet konforlu yolculuklar
yapılan Jaguar XE, vücudu çok iyi saran ön koltuklar rahat er-
gonomik açıdan çok başarılı, arka koltuklar hayli rahat bir diz me-
safesine sahip. Arka koltuklarında ise üç kişi rahatlıkla yolculuk
yapabilir ve diz mesafesi açısından çok uzun boylu kişiler bile çok
rahatça haraket edebilmektedir. Bu açıdan çok iyi düşünülmüş,
ince ve özel olarak düzenlenmiş bir stil ve iç tasarımın genişliğini
bir arada sunuyor.

Performans Jaguar XE R-SPORT

Jaguar XE test aracımız 2.0 litre çift turbo beslemeli dizel motor
4000 d/d’de 180 HP güç ve 1750 d/d’de 430 Nm tork üretiyor. Zf
8 ileri otomatik drive select şanzımana sahip, manuel kullanım
olanağını sağlamak amacı ile direksiyonun arkasına formula1
teknolojisinde iki kulakçık vasıtası ile vitesleri kolayca yük-
seltebilme düşürebilme imkanı sunuyor, XE R-Sport’un hızlı ve
muhteşem bir biçimde geliştirilmiş 8 ileri otomatik şanzımanı, an-
lık tepki ve olağanüstü sürücü geri bildirimi için motoru en etkili
devir aralığında daha uzun süre tutuyor. Jaguar XE test aracımız-
daki diğer bir önemli özellik olan, sürüş modları, nedir bu sistem
ve nasıl çalışır, orta konsülde bulunan silindir şeklindeki (joystick)
vites sisteminin alt kısmında yer alan butonun sağına ve soluna
basarak değişken sürüş modları seçeneklerini seçerek size en iyi
sürüş hissinin verilmesini sağlayacak ayarları bilgisayar yardımı
ile yeniden kullanıcısına sunuyor olması sürüş kalitenizi arttıran
ve keyif veren bir özellik olarak karşımıza çıkıyor. Eğer sürüş
modunu normal konumda tutarsanız bu durumda sistem seçimini
yolun durumuna göre kendisi yapıyor. modelinde ayrıca kademeli
eğim kontrolü eğim iniş kontrolü yokuş kalkış destek sistemi,
şeritten çıkma uyarısı gibi sürüş keyfini üst seviyelerde yaşatan
teknolojiler bulunuyor.

32 automobilemagazine.com.tr 2016 Şubat