Polestar creates collection of Arctic Circle cars to showcase Swedish performance DNA

®
Çok Okunanlar

Ford, Avrupa Stratejisinin Bir Sonraki Aşamasını Duyurdu

Ford, Avrupa’da sürdürülebilir kârlılık yolunda yeni bir adım atıyor. Bu yolculuk iki güçlü temele dayanıyor: Ford Pro ile ticari...

Zeminin ıslanmasıyla lastiklerinin yol ile teması kesilebiliyor

Trafikte yağışlardan kaynaklı pek çok tehlikeyle karşı karşıya kalınabildiğini dile getiren Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, “Aracın...

Mercedes-AMG, yeni CEO Stefan Weckbach ile stratejisini yeniliyor

Mercedes-AMG, yeni CEO Stefan Weckbach ile stratejisini yeniliyor: Euro 7 uyumlu yeni V8 ve elektrikli süper sedanla ürün gamı...

Seat, Martorell’de batarya montaj fabrikasını açtı

Seat ve Cupra, Martorell'de batarya sistemi montaj tesislerini açtı. Burada, İspanya'da üretilen Volkswagen Grubu'nun elektrikli kompakt otomobilleri için yılda...

Perodua, Malezya’nın ilk yerel olarak geliştirilen elektrikli arabası

Malezyalı otomobil üreticisi Perodua, ülkenin ilk yerli elektrikli otomobili olan QV-E'yi piyasaya sürdü. Şirket, elektrikli araç aracını 800 milyon...

PEUGEOT, Tofaş Fabrikası’nda yeni Expert Traveller’ın üretimine başladı

Otomotiv dünyasının önde gelen markası PEUGEOT, hafif ticari araç ürün gamıyla Türkiye’de kullanıcılara yenikler sunmaya devam ediyor. Bu kapsamda...

Elektrikli araç şarj tarifelerinde “esnek fiyatlandırma”

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmeti tarifelerinde esnek fiyatlandırmaya imkan sağlayacak düzenlemeler üzerinde çalışmalarını hızlandırdı. Bu çerçevede...

GOTHENBURG, SWEDEN – January 2025. Polestar has created a new collection of unique ‘Arctic Circle’ cars that build onto the formula applied to the one-of-a-kind Polestar 2 Arctic Circle first shown in 2022. Now, additional Polestar 3 and Polestar 4 versions have been built to present a complete line-up of rally-inspired, one-off Arctic Circle cars that express the Swedish brand’s performance DNA. The three cars will make their public debut at the 2025 FAT Ice Race in Zell am See, Austria, on 1 February.

Michael Lohscheller, Polestar CEO, says: “The Arctic Circle collection illustrates our unique performance DNA, rooted in motorsport and combined with Scandinavian design. We develop our cars under challenging conditions within the Arctic Circle in Sweden, and at the FAT Ice Race we will showcase that on ice there is nothing better than a Polestar. We are really excited to be part of this special event with our full model line-up, where it’s all about car culture and the performance experience.”

Born in the world of motorsport and expertly integrated by Polestar’s Head of Driving Dynamics, Joakim Rydholm, Polestar’s performance DNA is partly developed and perfected in the specifically challenging environment within the Arctic Circle in northern Sweden. With multiple Swedish rally podium finishes  to his name and over 30 years in motorsport, Joakim and the Polestar Design and Brand teams have applied the rally formula to the complete Polestar model range, with each car exhibiting slightly different characteristics.

Joakim Rydholm says: “We created something truly special when we worked on the Polestar 2 Arctic Circle, and to now apply that formula to our two new SUVs has been a fun and challenging task. We have worked closely with our leading technology partners to bring bespoke engineering solutions to these cars that emphasise our performance DNA – and make them incredibly fun to drive.”

Built at one of Polestar’s Swedish R&D facilities, the general formula of raised ride height with custom 3-way adjustable Öhlins dampers, specialised Pirelli studded tyres, OZ Racing wheels (world premiere of the new ‘Rally Legend’), new Quad Evo front spotlights from Stedi, and bucket seats from Recaro, give the cars a rally flavour. Then, accessories are applied to the vehicles in different executions, including skis, roof racks, storage solutions and recovery equipment – bringing additional Polestar brand partnerships to the fore.

Diğer Haberler

Stellantis grubu, BMW ve Ford gibi üreticiler 2035 son tarihini gözden geçirmeye hazır

Brüksel, 2035'te İçten İçten Yanmalı Motorların Sona Ermesi Duyurusunu Erteledi... Avrupa Komisyonu, içten yanmalı motorlu araçların satışının son tarihiyle ilgili kritik kararını, güçlü siyasi ve...

Renault platformuna dayanan iki yeni Ford 2028 başında

Renault, Ford için elektrikli otomobiller üretecek... Renault Grubu ve Ford stratejik bir ortaklık kurdu. Ana odak noktalarından biri, Renault'nun elektrikli araç bölümü Ampere'nin platformuna dayanan...

Perodua, Malezya’nın ilk yerel olarak geliştirilen elektrikli arabası

Malezyalı otomobil üreticisi Perodua, ülkenin ilk yerli elektrikli otomobili olan QV-E'yi piyasaya sürdü. Şirket, elektrikli araç aracını 800 milyon ringgit (yaklaşık 167 milyon euro)...

Tesla, Hindistan’da ilk entegre tesisini açtı

Hindistan'daki ilk büyük genişlemesini simgeleyen Tesla, ülkedeki ilk entegre tesisini Gurugram'da (Haryana) açtı. Yeni alanda bir showroom, teslimat merkezi, servis merkezi ve şarj istasyonu...

Seat, Martorell’de batarya montaj fabrikasını açtı

Seat ve Cupra, Martorell'de batarya sistemi montaj tesislerini açtı. Burada, İspanya'da üretilen Volkswagen Grubu'nun elektrikli kompakt otomobilleri için yılda 300.000'e kadar batarya sistemi monte...

AB ve Çin, elektrikli araç tarife fiyatlar üzerine görüşmelere yeniden başladı

AB ve Çin, Çin'de üretilen elektrikli otomobiller için asgari fiyat planı üzerinde müzakereleri yeniden başlattı. En son olarak, AB Volkswagen'in elektrikli araç tarifelerinden muafiyet...

Test Sürüşü: Yeni Peugeot E-208GTI

Kırk yıl önce PEUGEOT, 205 GTI ile tarih yazdı. 1984'te 1.6 litrelik versiyonuyla ve iki yıl sonra 1.9 litrelik versiyonuyla tanıtılan 205 GTI, küçük,...

Brussels Postpones Announcement on the End of Internal Combustion Engines in 2035

The European Commission delays its crucial decision on the cut-off date for selling internal combustion...
Rimac to develop its own solid-state battery  for the next generation of electric cars

Rimac to develop its own solid-state battery for the next generation of electric cars

Rimac Technology, the engineering company spun out of the Croatian hypercar maker Rimac in 2022,...
BMW electric cars finally plug into Tesla's Supercharger network

BMW electric cars finally plug into Tesla’s Supercharger network

Starting December 10, 2025, drivers of electric BMWs finally have access to the expansive tesla...
Hyundai Ioniq 3 spotted in the wild - coming to Europe next year

Hyundai Ioniq 3 spotted in the wild – coming to Europe next year

Hyundai is jumping into the compact EV class with a brand-new vehicle: the Ioniq 3....
NCAP awards the new electric Mercedes-Benz CLA five stars

NCAP awards the new electric Mercedes-Benz CLA five stars

When shoppers look at new electric cars, they often focus on one big number: how...
XPeng G6 arrives in the UK with super-fast charging

XPeng G6 arrives in the UK with super-fast charging

Following the brand's entry into the UK market in February 2025, XPeng's popular G6 SUV...
Opel Astra facelift brings new look and better range

Opel Astra facelift brings new look and better range

The SUV is king of the road in Europe, dominating sales charts and making life...